외함 안쪽의 규칙이다. 전선 절연 두께, 납땜과 압착의 조건, 서로 다른 회로를 갈라놓는 배리어, 전압에 따라 활선부 사이에 두어야 하는 거리, 그 거리를 절연재로 대신하는 조건, 그리고 통신 포트와 제어회로를 조사 대상에서 빼 주는 전압·전류 한계를 표와 그림으로 읽는다.
인버터 내부에서 감전과 화재를 막는 방법은 두 가지다. 전위가 다른 도체 사이를 충분히 떼어 놓거나, 사이에 절연재를 끼우는 방법이다. 23절부터 28절은 이 두 방법의 치수를 정한다. 29~31절은 그 반대편에서, 전압과 에너지가 낮아 감전·화재 위험이 없는 회로를 조사 대상에서 빼 주는 조건을 정한다. 이 면제가 없으면 인버터의 통신 포트나 센서 회로 하나하나에 이격거리 표를 적용해야 하므로 인증이 불가능해진다. 1강의 LVLE·LE 회로 정의가 여기서 쓰인다.
23.1.1은 내부 배선을 온도·전압·사용 조건에 맞게 정격된 일반 건물 전선이나 기기 배선재(appliance wiring material)로 하게 하고, 저전압 기기 배선재의 절연 두께를 표 23.1로 정한다. 600 V용은 열가소성 0.8 mm, 고무 0.8 mm+함침 편조(편조 없이 0.8 mm), 네오프렌 1.2 mm, 실리콘 고무 0.8 mm+편조(편조 없이 0.8 mm), 가교 합성 고분자 0.4 mm이고, 300 V용은 열가소성 0.8 mm, 고무·네오프렌·실리콘 0.4 mm+편조(편조 없이 0.8 mm), 가교 고분자 0.4 mm다. 각주는 0.8 mm 규격의 실측 최소를 0.71 mm, 0.4 mm 규격은 0.33 mm로 허용하고, 작은 장치의 짧은 코일 리드는 0.33 mm, 반대 극성에서 떨어져 있고 기계적 손상에서 보호되면 0.18 mm까지 허용한다. 동등한 정격이면 다른 두께도 된다.
23.1.2는 절연 튜브나 슬리브를 짧은 코일 리드 같은 짧은 구간에만 절연으로 쓰게 하고, 압축·반복 굽힘·급한 굽힘을 받지 않고, 덮인 도체가 둥글며, 수축 튜브는 제조사 지시대로 쓰고, 정격 온도·전압을 넘지 않는 조건을 건다. 23.1.3은 경첩 문처럼 움직이는 부분으로 가는 배선에 연선을 쓰고 비틀림·응력이 생기지 않게 하며 단자와 접속부에 응력이 전달되지 않게 고정하게 한다. 23.2는 배선 보호다. 내부 배선은 11.1의 기준으로 외부에서 접근되지 않아야 하고(23.2.1), 날카로운 모서리·버·핀·가동부에서 보호되어야 하며(23.2.2), 장착 나사는 끝이 평평하거나 뭉툭하고 버가 없으며 배선 통로 안으로 4.8 mm 넘게 튀어나오지 않아야 하고(23.2.3), 내부 판금 벽을 지나는 구멍은 매끈하게 둥글어야 한다(23.2.4).
23.3 전기 접속은 기계적으로 견고하고 전기적으로 확실해야 한다(23.3.1). 납땜 접속은 납땜 전에 기계적으로 고정되어야 하되, 연화점 454 °C 이상의 땜납·경납을 쓰거나, 손납땜 리드를 기판 구멍에 넣고 90도 꺾거나, 시간과 온도가 자동 제어되는 기계 납땜이거나, 리드가 접속부 옆에서 묶여 있으면 면제된다(23.3.2). 연선 접속은 풀린 가닥이 죽은 금속이나 다른 전위의 활선부에 닿지 않도록 압착 단자·납땜 러그·크림프 아일렛·전 가닥 납땜 등을 쓰고(23.3.3), 나사로 고정하는 개방형 스페이드 러그는 나사가 풀려도 빠지지 않게 젖힌 끝이나 단자의 어깨 같은 추가 수단을 갖춘다(23.3.4). 폭 0.110·0.125·0.187·0.205·0.250인치 퀵 커넥트 단자는 UL 310을 따르고 다른 크기는 크림프 인발력·결합력·온도 상승을 UL 310 방법으로 조사한다(23.3.5). 알루미늄 내부 도체는 양 끝을 해당 금속 조합에 정격된 단자로 종단하고 결선 나사·압착 커넥터도 온도·열 사이클·진동 조건에서 알루미늄용으로 정격되어야 한다(23.3.6). 접속부는 전선과 동등한 절연을 가져야 하며, 정격 압착 커넥터, 23.1.2를 만족하는 튜브, 250 V 미만에서 열가소성 테이프 2겹·마찰 테이프 2겹·마찰+고무 테이프 각 1겹이 허용되고 날카로운 모서리 위의 열가소성 테이프는 인정되지 않는다(23.3.7). 23.3.8은 중전압 회로에 개방형 스페이드 러그와 퀵 커넥트 단자를 금지한다.
24.1은 통전 부품 재료를 은·구리·구리 합금·알루미늄 또는 동등품으로 정하고, 24.2는 비절연 활선부와 그것을 가진 부품이 돌거나 밀려 26·27절 이격보다 줄어들지 않도록 고정하게 한다. 25절은 서로 다른 회로의 도체를 격리하는 규칙이다. 25.1.1은 제품 안(단자함 포함)의 서로 다른 회로 절연 도체를 배리어로 나누거나 격리 배선하고, 다른 회로의 비절연 활선부에서도 같은 방식으로 떼게 하되, 각 도체가 관련 회로 중 가장 높은 전압으로 절연되어 있으면 면제한다. 25.1.2는 무엇이 "다른 회로"인지 정한다. 절연 변압기의 1차와 2차, 다중 2차 변압기의 서로 다른 격리 2차 권선, 서로 다른 변압기의 2차, 광 아이솔레이터의 입력과 출력, 절연 회로, 그리고 교류 전력 회로와 직류 전력 회로다. 격리를 제공하지 않는 단권변압기의 탭에서 나온 회로는 다른 회로가 아니다.
25.1.3은 격리 배선을 클램핑·라우팅 등 영구 분리를 유지하는 수단으로 하게 한다. 25.1.4~25.1.6은 중전압 조항이다. 중전압 배선과 저전압 배선은 묶거나 같은 배관·하니스·트로프에 넣어서는 안 되고, 7200 V를 넘는 중전압 배선은 계기용 변성기 단자 같은 짧은 구간을 빼고 접지 금속 배리어로 저전압에서 분리되어야 하며, 중전압 내부 배선은 차폐 여부를 가리지 않되 차폐선은 차폐를 한쪽이나 양쪽 끝에서 접지에 본딩해야 하고, 중전압 회로에 연결되었거나 인접 중전압 회로에서 요구되는 격리·이격을 갖지 못한 회로는 중전압 회로로 취급해 표 26.1의 중전압 이격과 47A절 시험을 두 회로 중 높은 전압으로 받아야 한다.
25.2 현장 배선은 설치자가 연결하는 도체와 다른 회로 사이의 분리다. 25.2.1은 현장 도체를 다른 회로의 공장 도체(두 회로가 높은 쪽 전압으로 절연되면 면제), 단락 시 위험을 낳는 다른 회로의 비절연 활선부, 그리고 다른 회로의 현장 도체(두 회로가 모두 클래스 2·3이거나 모두 그 밖의 회로이면서 높은 쪽 전압으로 절연되면 면제)에서 25.2.2의 방법이나 25.3의 배리어로 분리하게 한다. 클래스 2·3은 NEC가 정한 저에너지 신호·제어 회로 등급이다. 25.2.2는 도체 단자 맞은편에 개구를 두어 설치 완료 후 서로 다른 회로의 도체·부품이 최소 6.4 mm 떨어지게 하는 방법을 인정하며, 판정 때는 각 도체에 152.4 mm의 여유 길이를 두고 보통 수준의 주의로 배선한 상태를 가정한다. 25.2.3은 개구 수가 필요한 최소이고 각 개구가 단자 맞은편에 있으면 그 개구로 들어온 도체가 그 단자에 연결된다고 가정하되, 개구가 그보다 많으면 엉뚱한 개구로 들어온 도체가 다른 회로에 닿을 가능성을 조사한다. 25.2.4는 중전압 회로 도체를 저전압 회로 도체와 절연 여부와 관계없이 반드시 분리하게 하고, 25.2.5(8월 개정)는 2400 V를 넘는 장비를 차폐 도체용으로 만들고 각 차폐의 접지 수단을 두게 한다.
25.3 분리 배리어는 접지 금속이거나 0.71 mm 이상 절연재이고 쉽게 변형·이동되지 않게 지지되어야 하며(25.3.1), 현장 배선과 다른 회로 사이의 배리어는 구획을 나누는 면에서 1.6 mm 넘게 떨어져서는 안 된다(25.3.2). 25.3.3은 7200 V 이상 중전압과 저전압 사이에는 절연재 배리어를 인정하지 않고 접지 금속 배리어만 허용한다.
26.1.1은 제품 안의 이격거리가 표 26.1 이상이어야 한다고 정한다. 이격거리(spacing)는 두 도체 사이의 거리인데, 공기를 가로지르는 최단 거리(공간거리, clearance)와 절연재 표면을 따라 재는 거리(연면거리, creepage)로 나뉜다. 표 26.1은 전압 구간별로 (1) 비절연 활선부와 반대 극성 활선부 또는 외함 외의 접지 부품 사이의 공기 중 거리, (2) 같은 부품 사이의 표면 거리, (3) 활선부와 금속 외함 벽(배관 피팅 포함) 사이의 최단 거리를 정한다.
| 전압 구간, V rms(피크) | 공기 중 | 표면 따라 | 금속 외함 벽까지 |
|---|---|---|---|
| 0~50 (~70.7) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 50 초과~150 (70.7~212.1) | 3.2 | 6.4 | 6.4 |
| 150 초과~300 (212.1~424.2) | 6.4 | 9.5 | 12.7 |
| 300 초과~600 (424.2~848.4) | 9.5 | 12.7 | 12.7 |
| 600 초과~1000 (848.4~1414) | 14.0 | 21.6 | 25.4 |
| 1000 초과~1500 (1414~2121) | 17.8 | 30.5 | 41.9 |
| 1500 초과~2500 | 25.4 | 50.8 | 76.2 |
| 2500 초과~7200 | 50.8 | 88.9 | 101.6 |
| 7200 초과~15 kV | 101.6 | 114.3 | 127.0 |
| 15 kV 초과~38 kV | 152.4 | 203.2 | 203.2 |
표의 각주가 실제 적용에서 중요하다. 인쇄회로기판은 26.1.1의 예외 2~7을 따르고, 외함에 붙은 금속 조각은 외함이 변형되어 이격이 줄면 외함의 일부로 조사하며, 반대 극성 현장 배선 단자 사이와 현장 단자와 접지 금속 사이는 6.4 mm 이상이어야 하고, 금속에 박힌 절연 스터드의 나사·와셔처럼 닫힌 지점에서는 1.2 mm까지 허용되며, 중전압 구간(각주 e)은 형상의 영향 때문에 임펄스 내전압·상용주파 내전압 시험을 통과하려면 표보다 큰 값이 필요할 수 있다.
26.1.1의 아홉 가지 예외는 표를 그대로 적용하지 않는 경우다. 저전압에서 라이너·배리어를 쓰면 26.2.1로 판정하고(예외 1), 저전압 회로는 27절의 대체 방법으로 조사할 수 있으며(예외 2), 부품 고유의 이격은 부품 표준을 따르고(예외 3), 30절 신호 회로와 31절 제어회로 내부에는 표를 적용하지 않되 다른 회로와의 사이에는 적용한다(예외 4). 저전압 전용 인쇄회로기판에서 UL 746C를 만족하는 컨포멀 코팅이 있으면 인접 배선 패턴 사이에 표를 적용하지 않고(예외 5), V-0 등급이면서 기판 재료의 비교 트래킹 지수(CTI)가 175 V 이상이면 같은 회로 안 다른 전위의 패턴 사이는 54절 감소 이격 시험을 통과하거나 단락 시 12.5 mA 이하만 흐른다는 분석이 있으면 이격을 정하지 않으며(예외 6, 접지·1차와 2차 사이·배터리 회로·현장 단자는 제외), 다층 기판의 내부 층 사이와 도금 관통 구멍 사이는 0.8 mm 이상이면 되고(예외 7), 전력 스위칭 반도체의 인접 단자 사이에는 이격 요건이 없으며(예외 8), 중전압 라이너·배리어는 26.3을 따른다(예외 9).
26.1.2는 서로 다른 회로의 비절연 활선부를 반대 극성으로 보고 관련된 가장 높은 전압으로 조사하게 하며(45절 최대 전압 측정 참조), 26.1.3은 현장 단자의 이격을 실제 배선을 연결한 상태에서 재게 한다. 26.1.4는 다부품 제품에서 부품 사이, 부품과 외함 사이, 부품과 죽은 금속 사이의 이격을 부품 정격이 아니라 제품 전체의 최대 전압 정격으로 정하고, 부품 고유 이격만 부품 전압으로 조사하며, 금속 산화물 배리스터·커패시터 사이에도 표를 적용하되 UL 60384-14(전원 접속용 EMI 억제 커패시터)를 만족하는 부품은 면제한다. 퓨즈·퓨즈홀더 이격은 정격의 최대 표준 치수 퓨즈를 끼우고 잰다(26.1.5). 마찰로만 고정된 활선부나 활선부 가까이의 가동 금속은 어느 위치로 움직여도 최소 이격이 유지되어야 하고(26.1.6), 로크 와셔는 고정 수단으로 인정된다(26.1.7). 피막 전선(에나멜선)은 비절연 활선부로 본다(26.1.8). 26.1.9는 안전 회로가 아닌 세 종류의 회로 내부 이격을 표 대신 47절 절연내력 시험으로 판정하게 한다. 200 VA 미만 또는 100 V 이하 변압기 권선의 2차 회로, 100 V 이하 배터리 회로, 100 V 초과 배터리에서 31.11의 조절 회로망으로 100 V 이하로 제한된 회로다. 이 회로들과 외함·접지 금속·다른 회로 사이에는 표가 그대로 적용된다.
26.2.1은 저전압에서 가황 섬유 같은 절연 라이너·배리어를 (a) 위험 활선부의 유일한 지지가 아니고, (b) 0.71 mm 이상이며, (c) 아크의 영향을 받지 않는 위치에 있을 때 이격 대신 쓸 수 있게 한다. 다른 절연재를 배리어나 활선부 지지로 쓰면 UL 746C를 따른다. 예외로 0.33 mm 가황 섬유는 표 26.1 공기 중 이격의 50 % 이상 공간과 함께 쓰거나 50 V rms 이하 격리 2차 회로의 방열판과 금속 장착면 사이에 쓸 수 있고, 반도체의 통전 케이스와 방열판 사이 운모는 0.165 mm 이상이면 된다. 26.2.2는 UL 224 절연 튜브를 모선을 포함한 도체의 이격 대신, 또는 커패시터 케이스의 접지 본딩 대신 쓸 수 있게 하되 압축·굽힘·날카로운 모서리·정격 초과가 없어야 한다. 26.2.3은 UL 510 열가소성 테이프를 0.33 mm 이상 2겹 이상으로 요구 공간거리의 절반 이상과 함께 쓰거나, 절반 미만과 함께 쓰면 0.72 mm 이상으로 하고, 온도 정격이 온도 시험 최대값 이상이며, 압축과 날카로운 모서리가 없을 때 인정한다. 26.3은 중전압에 가황 섬유 배리어를 금지하고(26.3.1), 활선부에 닿지 않는 배리어는 HB 이상 난연 등급과 UL 510 화염 시험을 만족하는 테이프를 쓰며(26.3.2), 활선부에 닿는 강판·성형·주조 절연재는 V-0 이상이고(26.3.3), 수축 튜브와 침지·성형·유동층 코팅 절연은 IEEE C37.20.2(금속 클래드 개폐 장치)의 적용 절연 난연 요건과 열 사이클 시험을 만족해야 한다(26.3.4).
표 26.1은 1990년대 이전 미국 표준의 경험값이고, 국제 표준(IEC 60664)은 과전압 범주와 오염도로 공간거리와 연면거리를 계산한다. 27절은 후자를 미국식으로 옮긴 UL 840(전기 장비의 절연 협조)을 저전압 회로에 대안으로 허용한다(27.1). 두 예외가 있다. 활선부와 금속 외함 벽 사이의 공간거리는 표 26.1을 실측으로 따라야 하고(27.2), 현장 배선 단자의 공간·연면거리는 26절을 따라야 한다(27.3). 27.4는 UL 840 적용 조건이다. 별도 규정이 없으면 오염도 3(도전성 먼지나 응축이 생길 수 있는 환경)을 적용하고, 인버터는 과전압 범주 IV(인입 지점 수준의 서지에 노출되는 장비)를 만족해야 하며, 인쇄회로기판에서 한쪽 면 전체를 끊김 없이 덮는 코팅이 있으면 그 사이는 오염도 2, 모든 기판은 추가 조사 없이 CTI 100으로 보고, UL 746C 컨포멀 코팅은 오염도 1을 달성하며, 0.79 mm 이상 실리콘 고무 층이나 기포 없는 에폭시 포팅으로도 오염도 1을 얻을 수 있고, 공간거리 결정에 쓰는 상-대지 계통 전압은 절연 변압기 1차 쪽(변압기가 없으면 제품 전체)에서 정격 공급 전압을 표의 다음 높은 값으로 올린 것이며 2차 회로는 정격 임펄스 내전압과 공간거리를 보간할 수 있고, 치수 측정은 UL 840의 방법을 따른다. 27.5는 중전압에 이 절을 적용하지 않는다.
28.1.1은 비절연 활선부가 장착되는 고분자 재료를 UL 94의 V-0·V-1·V-2 등급으로 하되, V-2 재료를 쓰면 외함에 환기 개구가 없어야 한다고 한다(배수 구멍은 허용). LVLE 회로만 지지하는 재료는 열화되어도 위험이 없으면 면제된다. 28.1.2는 수축·누설·휨이 위험을 낳는 곳에서 가황 섬유를 활선부의 유일한 지지로 쓰지 못하게 하되 전기 등급 가황 섬유를 부싱·와셔·세퍼레이터·배리어로는 허용하고, 중전압 부품에는 접촉·지지 어느 쪽으로도 쓰지 못하게 한다. 28.1.3은 활선부를 지지하는 고분자에 UL 746A(단기 물성)·746B(장기 물성)·746C(전기 장비 적용)의 기계 강도, 내열, 난연, 절연내력 요건을 적용한다. 28.2.1은 이격 대신 쓰는 가황 섬유·열가소성 배리어를 0.71 mm 이상으로 하고 아크의 영향을 받지 않게 하며, 26.2.1과 같은 0.33 mm 예외를 둔다. 28.2.2는 자석 코일 권선과 다른 활선부·접지 금속 사이의 절연에 같은 요건을 적용하고, 28.2.3은 중전압에 이 절을 적용하지 않는다.
29.1은 전자기 간섭 제거나 역률 보정용 유입 커패시터에 UL 810을 적용하되, 7.1.1~7.5.1(예외 없이)을 만족하는 외함 안에 장착되면 커패시터 용기가 더 얇은 판금이거나 비금속이어도 된다고 한다. 29.2는 전력회사에 연결되는 교류 입출력 회로에 걸리는 커패시터에 UL 60384-14의 선간(across-the-line) 커패시터 요건을 적용하며 중전압은 제외한다. 전력망에 직접 걸리는 커패시터는 계통의 서지를 받으므로 단락 고장이 화재로 이어지지 않도록 안전 등급(X 커패시터)이 요구된다.
30.1은 RS232 같은 외부 연결 수단이 있는 절연 접근 신호 회로에 30.2와 30.3을 적용한다. 30.2는 제품 밖으로 나가는 신호 회로가 절연 회로여야 하고, 13절로 판정한 감전 위험 전압을 가진 내부 회로에서 다섯 수단 중 하나로 절연되어야 한다고 정한다. 47.1의 시험 전압 이상 절연 정격을 가진 UL 1577 광 아이솔레이터, UL 5085-1·3 또는 2.1.26 정의의 절연 변압기(단권변압기 제외), UL 60384-14 커패시터, UL 508 전기기계식 계전기, 그리고 절연되는 전압이 교류 회로에서 직접 유래하지 않고 13절이나 UL 991 고장 모드 영향 분석으로 외부 연결에 감전 위험이 없음이 확인된 전압 조절 회로망이다. 30.3은 신호 회로의 최대 전압·전류가 31.4~31.11을 만족하게 하고, 30.4는 과전류 장치로 전류를 제한하는 신호 회로의 최대 전력을 표 30.1(15 V 이하와 15~60 V의 두 구간)로 정한다. 30.5는 접근 신호 회로를 중전압 회로에서 중전압 변압기, 광섬유, 36A절을 만족하는 전압 분배기로 갈바닉 절연하게 한다.
31.1은 LVLE·LE 제어회로를 단일 기준 접지에 연결할 수 있게 한다. 31.2는 안전 회로가 아닌 LVLE 회로를 조사하지 않되 그 회로의 기판과 전선은 23.1.1과 35.1을 따르게 하고, 31.3은 안전 회로인 제어회로를 1차 회로 요건으로 조사하게 한다. 31.4는 제품 밖으로 나가지 않는 제어회로(기판 위 전자 부품 포함)가 전압은 표 13.1 이하이고 전류는 다음 한계 이하이면 조사하지 않는다고 정한다.
| 회로 전압 | 최대 전류(31.4) | 2차 퓨즈·보호기 최대 정격(표 31.1) |
|---|---|---|
| 교류 0~42.4 V 피크 또는 직류 0~30 V | 8 A | 전압 20 V 이하: 5 A |
| 직류 30~60 V | 150 ÷ 최대 전압 (A) | 전압 20 V 초과~60 V: 100 ÷ V (A) |
31.5는 최대 전류를 단락을 포함한 모든 부하 조건에서 1분 동안 저항을 계속 조정하며 최대 부하 전류를 유지해 재게 하고, 31.6은 전압을 47.1의 전압을 걸고 부하 회로를 모두 뗀 상태에서 재되 탭 권선이 전파 정류기에 공급하면 권선 양 끝에서 탭까지 잰다. 31.7은 변압기 구조로 단락 전류가 제한되지 않는 제어회로라도 저항·퓨즈·비조정 수동 복귀 보호 장치·조절 회로망으로 31.8~31.10에 따라 전류가 제한되면 조사하지 않는다. 31.8은 2차 퓨즈 정격을 표 31.1로 정하고, 31.9는 변압기 1차에 둔 퓨즈는 52절 과전류 보호 보정 시험으로 표 31.1과 동등함을 확인하되 UL 5085-1·3을 만족하는 퓨즈·변압기 조합은 면제한다. 31.10은 저항·조절 회로망이 단락을 포함한 모든 부하에서 31.4(b) 이하로 전류를 제한하게 한다.
31.11은 조절 회로망의 단일 부품 고장(저항 단락 제외)이 성능에 영향을 주면 31.13의 시험을 통과하고 UL 991 고장 모드 영향 분석으로 찾은 핵심 부품을 군용 핸드북 MIL-HDBK-338(1988)에 따라 디레이팅하게 한다. 31.12는 변압기 2차 권선, 퓨즈, 조절 회로망, 그리고 전류·전압이 제한되는 지점까지의 모든 배선을 이 표준의 요건으로 조사하게 한다. 31.13의 시험은 UL 991 방법에 따른 과도 과전압, 램프 전압, 전자기 감수성, 정전기 방전, 열 사이클, 습도, 운송·보관 영향 시험이고, 31.14는 핵심 부품의 전기적 감시를 적용하고, 감시 회로의 고장 표시에 소리를 쓸 수 있으며, 방사 EMI 시험 전계 강도는 3 V/m, 습도 시험은 노출 등급 H6으로 정한다.
23~31절의 구조는 표 26.1을 중심에 두면 읽힌다. 모든 활선부 사이에는 전압 구간별 공간거리·연면거리·외함 거리가 요구되고(26.1.1), 서로 다른 회로는 배리어나 격리 배선으로 나뉘며(25절), 내부 배선과 접속부는 절연 두께와 기계적 고정으로 그 거리를 보전한다(23~24절). 표를 그대로 지킬 수 없는 자리에는 세 갈래 우회로가 있다. 0.71 mm 이상의 절연 라이너·배리어·튜브·테이프로 거리를 대신하는 길(26.2, 28.2), 오염도와 과전압 범주로 계산하는 UL 840 절연 협조의 길(27절), 그리고 전압 30 V·전류 8 A·전력 100 VA 수준 아래의 신호·제어회로를 조사 대상에서 빼는 길(30~31절)이다. 중전압에서는 두 번째와 절연재 우회가 닫히고(27.5, 28.2.3, 26.3), 거리와 접지 금속 배리어와 47A절 내전압 시험만 남는다.
이 절들이 정한 거리와 절연이 실제로 견디는지는 47절 절연내력 시험(저전압)과 47A절 상용주파·임펄스 내전압 시험(중전압), 54절 인쇄회로기판 감소 이격 시험이 확인한다. 다음 강의는 이격의 다음 문제인 과전류를 다룬다. 배선과 이격이 아무리 좋아도 고장 전류를 끊지 못하면 화재가 나므로, 32절 이후는 퓨즈·차단기·지락 검출기·아크 검출기가 어디에 어떤 정격으로 있어야 하는지를 정한다.